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博世推电池管理技术,可延长电池寿命,滴滴成其首位客户

更新时间  2022-03-23 23:24 阅读
本文摘要:罗伯特博世(RobertBoschGmbH)是世界上仅次于的汽车零部件供应商之一,其相反市场发售一项新的云端软件服务,用作管理和监测电动汽车的电池寿命。据理解,这项技术服务的第一个客户是中国叫车企业滴滴,滴滴将在厦门部署一批由博世获取电池服务的电动汽车作为试点。博世公司的)管理委员会成员马库斯·海恩博士先前回应,“博世正在将电动汽车电池与云端服务一起。 基于数据的服务意味著,我们可以大幅提高电池的性能,缩短电池的使用寿命。

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罗伯特博世(RobertBoschGmbH)是世界上仅次于的汽车零部件供应商之一,其相反市场发售一项新的云端软件服务,用作管理和监测电动汽车的电池寿命。据理解,这项技术服务的第一个客户是中国叫车企业滴滴,滴滴将在厦门部署一批由博世获取电池服务的电动汽车作为试点。博世公司的)管理委员会成员马库斯·海恩博士先前回应,“博世正在将电动汽车电池与云端服务一起。

基于数据的服务意味著,我们可以大幅提高电池的性能,缩短电池的使用寿命。”据理解,该项技术服务将使企业需要远程监控和管理电池状态,从而将电池的磨损减少最少20%。在环境温度方面,博世对电池动态状态的洞察需要有效地减缓电池老化,该公司可以优化电池,并向司机获取如何缩短电池寿命的近期信息。

例如,在过低或过较低的环境温度下,正处于饱和状态的电池更加不易老化。因此,为防止电池在短路或过冷时充满著电,云端服务不会动态将电池额定电量减少几个百分点,以防止电池的车祸损耗。该远端服务系统不仅性能规范性,而且具备预测性。

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系统可以通报运营商电池何时有可能消耗,并获取替换老化电池的最佳时间,从而保证车辆的最佳性能。另外,在电池开始经常出现故障时,驾驶员就不会马上提供通报,如此可在电池经常出现更大的故障或几乎暂停运营之前及时维修。

海恩博士指出,该项技术不仅可以优化电池性能,而且功能强大、寿命长的电池将使电动汽车极具可行性,也不利于人们更容易拒绝接受电动汽车。


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